Katrs viencilindra dīzeļdzinēja darba cikls iziet četrus procesus: uzņemšanu, kompresiju, darbu un izplūdes gāzes. Darba ciklā darbojas tikai viens insults, bet pārējie trīs insulti ir papildu insulti, kas rada apstākļus darba insultam. Tāpēc viencilindra dīzeļdzinēja darbs ir nestabils. Viencilindra dīzeļdzinēju attīstība joprojām ir atkarīga no tehnoloģiskām inovācijām, un tā pastāvīgi izmanto jaunās tehnoloģijas, lai uzlabotu viencilindra dīzeļdzinēju esošos trūkumus un trūkumus un paplašinātu to izmantošanas jomu. Piemēram, tas ir aprīkots ar eļļas ierobežošanas ierīcēm un emisiju kontroles ierīcēm, lai apmierinātu mehānisko transportlīdzekļu vajadzības un vides aizsardzību.
Populāri tagi: dibo jaudīgs dzinējs, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, vairumtirdzniecība, cena, labākais, piegāde, kotācija, pārdošanai